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百年蒸汽火车头 回娘家

来源:新闻网 作者:导演 2019-10-12 11:39:53
百年蒸汽火车头 回娘家 3辆百年28吨国宝级蒸汽火车同框,加起来共316岁,21号火车最后一任司机员吕文声(中)、嘉义市长黄敏惠(右)和林铁及文资处长黄妙修(左)与百年车头合照记录历史一刻。 记者姜宜菁/摄影 分享 facebook 嘉义市长黄敏惠、林铁处长黄妙修等人都到场迎接火车头「回娘家」,21号火车拖运至北门车站,与32号和25号蒸汽火车头一同展示,3辆火车头年资达316年,让铁道迷争相拍照,林铁处预计修复时间一年半,未来也能载客观光。SL-21号蒸汽火车将运至北门车站,未来将以1200万元修复,最后一任司机员吕文声感动地说「老兄弟回老家了」。 记者李承颖/摄影 分享 facebook -->吕文声回忆,1972年驾驶这辆火车时才23岁,印象中燃烧煤炭要达120度、45分钟后才能启动火车动力,从嘉义车站到阿里山要6小时,中间一定要换人开,否则车厢过于高温会受不了。吕说,阿里山的铁路陡又高,还要载4列车厢的客人,并不好开,也要注意听煞车系统状况,若有异常,全车乘客性命危险,「有信心林铁处能将火车修复好,老司机员们都会去看它!」SL-21号蒸汽火车将吊运至北门车站,未来将以1200万元修复。 记者李承颖/摄影 分享 facebook 林铁处说,1912年阿里山铁道Z字形路段已经开闢,原有18吨的Shay蒸汽火车无法负荷陡坡,于是从美国Lima公司购入21号火车,也是第一辆28吨蒸汽火车,适合阿里山曲线多、隧道多及坡度长的登山路线,1975年停用后拨交市政府陈列展示。为21号蒸汽火车回娘家修缮,80岁刘罗娇美阿嬷製作大发粿于现场分享与会佳宾,期望蒸汽火车能再次发车运行。 记者姜宜菁/摄影 分享 facebook 80岁刘罗娇美年轻时常在铁道旁卖发粿,昨日製作可供上百人食用的超大发粿,迎接21号火车头。黄敏惠说,过去蒸汽火车负责阿里山木材载运,让嘉市成为百年林业圣地,3辆百年28吨蒸汽火车回娘家,让她深感光荣及骄傲。黄妙修说,阿里山小火车是全世界珍贵的铁道文化遗产,包含澳洲、斯洛伐克都曾提出合作方案,盼能藉此带动在地产业发展。3辆百年28吨国宝级蒸汽火车同框,加起来共316岁。 记者姜宜菁/摄影 分享 facebook
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